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品牌:Tiamo
型號:HG2609
材質:墊圈-矽膠、濾網-不鏽鋼、外層-布
用途:虹吸式咖啡壺專用濾器,過濾咖啡粉渣與雜質,增加萃取咖啡液的純度,可適用於TCA-2/3/5。
產地:中國

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工商時報【鄭淑芳╱台北報導】

郭董雙喜臨門,前二天才剛傳出拿下?工廠(簡稱SDP)過半股權的好消息,昨日就攜手新歡SDP前進大陸,和廣州市政府協定豪砸610億人民幣(折合新台幣2,800億元),在當地籌設10.5代顯示器全生態產業園區,而且採用的是郭董最愛的IGZO技術,目標瞄準2019年量產,期待可以成為中國製造2025的基石。

鴻海董事長郭台銘2016年4月入股夏普,在國際媒體記者會後,郭董盛讚IGZO(氧化銦鎵硒),表示IGZO技術比OLED更有競爭力、更省電、又不會色衰,現在IGZO技術終於可以落實,不過握有主控權的不是夏普,而是SDP。

SDP昨日在廣州與廣州市政府共同簽署《第10.5代顯示器全生態產業園區建設專案合作框架協定》,雙方協定在廣州增城投資610億人民幣,興建全世界最高良率與產能的10.5代顯示器全生態產業園區,打造顯示器、智慧TV、電子白板生產工廠,並從事尖端顯示技術產品的研發。新廠預訂2019年量產,主力生產大尺寸8K超高精細影像液晶顯示幕,初估年產值上看920億人民幣。

之所以選定SDP作為馬前卒,就是相中SDP擁有目前世界上唯一一條採用8K技術的十代線面板產線,可以用來製造當前全球最大尺寸的面板。透過此次簽約的10.5代產線,剛好可以將SDP 8K大尺寸面板、鴻海╱富士康四十餘年的製造經驗和夏普百年品牌工藝結合在一起,期望透過三方共同開發設計出來的產品,來完美契合超高清細影像市場的需求。

為讓現場嘉賓充分體現8K大尺寸面板的美,郭董昨日還特別找來鴻海日本研發中心會長孫月衛,一一就8K超高精細影像液晶顯示幕在工業互聯網、車聯網、娛樂、醫療、社交、教育、安全的應用做剖析。

郭董直言,電視面板就是影像數據的記錄器,而8K超高精細影像液晶顯示幕的到來,勢必會跟進掀起影像資料革命,推估2020年,全球8K超高精細影像技術市場規模將達到5.15兆美元(35.8兆人民幣)。

工商時報【蘇嘉維】

車用電子市場儼然成為下一個IC設計業的兵家必爭之地,聯發科近年來也開始積極布局,攜手與中國大陸業者合作,搶先在這未來最大的消費市場落地生根,在近一個月來也開始逐步萌芽,讓聯發科不至於在下一世代競爭中被洗牌出場,當中這背後的靈魂人物便是聯發科董事長蔡明介。

車用電子前哨戰在今年以來已開始遍地烽火,起先是各大手機品牌及網路巨頭開始測試自駕車,特別是Google在這領域已經有2年以上的研究時間,蘋果也以「泰坦計畫」為名,對自駕車進行試驗。

接下來是聯發科的競爭對手高通,也在上月底宣布以高達470億美元價格買下車用電子大廠恩智浦,目的就是著眼在2020年後,將跨入5G的高傳輸通訊時代,將可藉由5G傳輸技術結合及自動駕駛車市場。

放大眼界來看,自動駕駛車市場除了需要5G技術及車電以外,還需要人工智慧(AI)技術,未來高通若能將AI所需要的巨量資料運算和分析,透過5G技術在汽車與資料中心之間傳輸,便能掌握自駕車市場,便可望成為下一個科技主流的新霸主。

蔡明介自然也早已發現這個脈絡,近年來除了在既有通訊領域上投資外,還加碼擴大在物聯網(IoT)、人工智慧、大數據,機器人及車電等新興產業上布局。

今年以來蔡明介先將聯發科旗下合肥轉投資公司傑發,以6億美元售予四維圖新,聯發科也將擬以不超過1億美元的投資或合資案,與四維圖新策略結盟;透過與四維圖新策略結盟,可加深在車聯網的布局。

因為四維圖新在中國大陸深耕車聯網產業鏈生態,從傳統地圖到動態內容、雲端服務、車載應用、車載作業系統等應用。還替各大車廠提供車聯網服務,更幫中國大陸網路巨頭騰訊、百度、滴滴出行等提供數位地圖及動態交通資訊服務,等同於幫助聯發科直接買下最大消費市場的車電產業入場券。

聯發科雖然賣出了傑發,但是公司內部仍然在積極研發自動駕駛系統(ADAS)系統和車輛資訊產品,同時再透過與四維圖新的結盟,攜手共同攻進前裝市場(OM)。正是如此,蔡明介才會被市場上絕大多數法人認為傑發這步棋下的真是絕妙。

在本業上,聯發科今年以來幾乎吃下了大陸新興手機品牌的OPPO、Vivo等訂單,給高通在市占率上相當大的壓力,研調機構IC Insight還預測聯發科今年將能有高達29%的業績成長,顯示蔡明介在通訊領域仍然保有相當競爭實力。

聯發科近來為固守市占率,使得毛利率節節敗退,但是蔡明介可沒因此退讓,明年將領先高通推出10奈米產品X30,屆時成為反擊高通最佳利器,展現蔡明介不畏挑戰的堅韌態度。

聯發科省錢將屆滿20歲弱冠之年,蔡明介曾說:「聯發科不只要戴上成年禮冠,還要繼續朝向超越高通的目標邁進。」

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